Détails du produit
Lieu d'origine: Wuxi
Nom de marque: Consensic
Numéro de modèle: Le CAFS1000A
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Prix: Offline conversation or face-to-face discussion
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C/Ade/Pellet/Texi Union, MoneyGram, Alipay et paiements entre entreprises
Capacité d'approvisionnement: 999
Large gamme de débits: |
0-60m/s |
404: |
100 g |
Temps de réponse rapide: |
Mme 20 |
Haute précision: |
± 2,0% F.S. |
Mode de sortie: |
Sortie de tension analogique |
Température de fonctionnement: |
-40°C~125°C |
l'humidité: |
0 à 100% RH |
Température de stockage: |
-40°C à 125°C |
Large gamme de débits: |
0-60m/s |
404: |
100 g |
Temps de réponse rapide: |
Mme 20 |
Haute précision: |
± 2,0% F.S. |
Mode de sortie: |
Sortie de tension analogique |
Température de fonctionnement: |
-40°C~125°C |
l'humidité: |
0 à 100% RH |
Température de stockage: |
-40°C à 125°C |
■Haute précision (± 2,0% de précision F.S.)
■Sorte linéaire et aucune compensation de température requise
■Stabilité à long terme avec une dérive minimale
■Temps de réponse rapide (20 ms)
■La portée du débit est de 0 à 60 m/s et la résistance aux chocs est de 100 g
■Noyau de détection à l'état solide (pas de vides de surface ou de membranes fragiles), résistant aux obstructions et aux chocs de pression
■Mode de sortie: sortie de tension analogique
■En termes de fiabilité, il peut être adapté à la mesure de gaz relativement humides
■Température de fonctionnement: -40°C à 125°C, température de stockage: -40°C à 125°C, humidité: 0 à 100%RH
■Le capteur résiste à la condensation
■Automobile■Various locomotives■Industrie■Chimique■Équipement mécanique et électrique
Les capteurs de débit d'air MEMS de la série CAFS1000A (c.-à-d. débitmètre) sont utilisés dans les systèmes d'injection de carburant électroniquement contrôlés (EFI) automobiles modernes avec une sécurité générale.
Il est installé dans le canal d'admission d'air entre le filtre à air et le corps de l'accélérateur et sert à mesurer la quantité d'air aspirée dans le moteur,et son signal de sortie est utilisé comme injection de carburant du moteur automobile.
Les principaux paramètres du système qui contrôlent la quantité d'injection de carburant déterminent les indicateurs de dynamique, d'économie et d'émission du moteur.Les moteurs EFI sont conçus pour fonctionner dans une variété de fonctions.
Afin d'obtenir le mélange de concentration optimale de carburant, la quantité d'air aspirée dans le moteur doit être mesurée avec précision à chaque instant,et l'injection de carburant doit être calculée et contrôlée comme unité de commande électronique.
Les capteurs de débit d'air automobile jouent donc un rôle extrêmement important dans l'économie d'énergie et le contrôle des émissions polluantes dans les véhicules modernes.
Les produits de la série CAFS1000A ont été vérifiés dans l'industrie automobile et les industries connexes pendant de nombreuses années et ont été pleinement capables de répondre à la fiabilité élevée, à la stabilité élevée,et une grande stabilité d'utilisation pour l'automobile.
Une grande précision et un faible coût. L'application et la promotion des produits seront très larges.