Détails du produit
Lieu d'origine: Wuxi
Nom de marque: Consensic
Numéro de modèle: Le CAFS1000B
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Prix: Offline conversation or face-to-face discussion
Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: L/C/Ade/Pellet/Texi Union, MoneyGram, Alipay et paiements entre entreprises
Capacité d'approvisionnement: 999
Matériau global: |
ABS |
Méthode de calibrage: |
Air, 20°C, 101,325 kPa |
Mode de sortie: |
Sortie de fréquence de 2,05 à 11,69 KHz, sortie analogique de 1 à 5 V optionnelle |
Température: |
-40~125℃ |
Matériau global: |
ABS |
Méthode de calibrage: |
Air, 20°C, 101,325 kPa |
Mode de sortie: |
Sortie de fréquence de 2,05 à 11,69 KHz, sortie analogique de 1 à 5 V optionnelle |
Température: |
-40~125℃ |
CAFS1000B series MEMS air flow sensors (air flowmeters) are used in modern automotive electronic control Fuel injection (EFI) and are typically installed on the intake port between the air filter and the throttle body, il est utilisé pour mesurer la quantité d'air dans le moteur d'admission,et son signal de sortie est utilisé comme paramètre principal pour contrôler la quantité d'injection de carburant dans le système électronique d'injection de carburant du moteur d'automobilePour obtenir le mélange de concentration de carburant dans toutes les conditions de fonctionnement du moteur EFI,Il est nécessaire de mesurer la quantité d'air inhalée dans le moteur à chaque instant., qui est la base principale pour le calcul et le contrôle de la quantité d'injection de carburant par unité de commande électronique.le capteur de débit d'air automobile dans les véhicules modernes pour économiser de l'énergie et contrôler les émissions de polluants joue un rôle très important. Les produits de la série CAFS1000B sont utilisés dans les industries automobiles et connexes depuis de nombreuses années et peuvent répondre aux exigences de fiabilité élevée, de stabilité élevée, de haute précision et de faible coût.La promotion des applications du produit sera très largeCaractéristiques 1. Haute précision (± 2,0% de précision F.S) 2, sortie linéaire sans compensation de température 3, stabilité à long terme avec faible dérive zéro 4, temps de réponse rapide (20 ms de temps de réponse) 5,large plage de débit 0-60 m/s, forte résistance aux chocs 100g6, noyau de détection à l'état solide (pas de cavité de surface ou de film fragile), anti-embouteillage et choc de pression 7, mode de sortie: sortie de tension analogique (1-5v), sortie de fréquence (2.05-11.69 kHz), deux options 8, fiabilité, peut s'adapter à la mesure de l'humidité relative du gaz 9, température de travail: -40 ° C à 125 ° C, température de stockage: -40 ° C à 125 ° C, Humidité: 0 ~ 100% RH10,le capteur peut résister au condensat.
Conception structurelle
Le microsensor de débit est situé dans un canal de débit spécifique et forme un module de débit qui peut être inséré dans le filtre à air et placé
Selon le débit d'air, le même type de filtre à air peut être utilisé, et le capteur de débit utilise un circuit hybride pour mesurer avec précision les changements de débit d'air.
Module de traction du cœur
1. Mesure de la couverture des canaux
2Couverture supérieure
3. Circuit de traitement des capteurs
4Substrate de circuit électrique
5Le noyau est tiré.
Le compteur de débit d'air
1Module de traction du cœur
2. Direction CC
3Filtre à air